Na semana passada milhares de clientes da um dois três milhas foram pegos de surpresa por um anúncio nada agradável a empresa suspendeu a emissão de passagens promocionais já compradas com embarque previsto de Setembro a dezembro e ofereceu voucher aos prejudicados para muitos a solução foi mais do que
Inadequada e alguns já procuraram a justiça para que as passagens sejam honradas e entrevista ao globo o secretário Nacional do Consumidor Fade da Luz disse que a empresa tem que restar a ser os valores em dinheiro vem meses depois de outra empresa do setor de turismo A Urbe suspender as
Vendas por não conseguir Honrar passagens e hospedagens ambas operam no modelo flexível quando o consumidor menos por uma viagem sem data definida ou reservas confirmadas de voos e hotéis qual ponto analisa a crise não 23 Milhas aponta caminhos para os consumidores atingidos e fala sobre os impactos na
Indústria do Turismo no Brasil nesse Episódio Mariana Barbosa da coluna capital explica o que está por trás da suspensão na emissão de passagens e Luciana Casimiro da coluna Defesa do Consumidor Explica as opções além dos vouchers oferecidos pela empresa eu sou Carolina Mourão eu sou o Felipe Marini
De agosto de 2023 começa agora Mariana Barbosa bem-vindo aqui ao ponto mais uma vez e a gente vai com uma conversa um tanto quanto complexa e que deixou muita gente injuriada que foi essa crise da um dois três milhas para mas para a gente começar a conversa como
Que funciona um dois três meses ela começou com uma empresa que comprava milhas aéreas não usadas transformam em passagens mais baratas mais ao pouco aos poucos foi ampliando essa atuação Pois é estamos aqui lembrando que a última vez que eu tive a gente falou de hotel
Urbano que tinha um problema aí foi um problema similar né então a lição da Uber já deveria ter sido aprendido mas a gente acha que a gente não aprendeu né então vamos lá então enfurecidas que ela ela compra milhas pessoas e aí ela usa essas milhas né ela continua pertencendo as empresas
Os clientes fiéis das empresas aéreas mas ela consegue ficar com um burro de passagens e ela usa isso para comprar então ela vem de passagem mais barata porque ela comprou com milhas que por sua vez ela comprou das pessoas né então ela ela usa isso quer dizer ela então ela consegue
Passar de muito baratas e isso foi um sucesso quando os três milhas enfim foi é uma coisa aí e aí as companhias Tentaram entrar na justiça para derrubar esse modelo de negócio que elas dizem que isso vai contra as regras do programa de milhas enfim mas elas continuam aí acho que conseguiram se
Manter na justiça enfim elas mas elas ficaram uma marca muito forte Eles não têm o direto com a companhia aérea que o uso tinha então eles eles falam lá com a consolidadora emite para mim um bilhete então elas começaram a fazer elas como se fosse um agente de
Viagem elas elas vendiam a passagem e a e a consolidadora que é quem tem o registro para você emitir passagem você tem que ter tem uma série de registros é Amadeus enfim tem toda uma organização do setor aéreo Então ela ela tinha que passar por essas consolidadoras e as
Consolidadoras pagam para as companhias aéreas Então esse risco ali tá ok e ela tem uma relação comercial com essa consolidadora ela paga para consolidadora a medida que ela vai recebendo dos clientes e Enfim então crédito para ela mas ela traz muito cliente ela tem uma marca muito forte
Para cá eu não a gente não sabe exatamente quando mas eu eu conversei com uma pessoa que que fez um vídeo aí exatamente um ano atrás Então pelo menos há mais de 12 meses ela vinha fazendo o modelo que foi muito propagado pela pela conversa flexível Mariana a empresa
Vendia passagens com data para definida e passagens em aberto né O Chamado pacote Cromo qual é a diferença o primeiro é data fixa né você vai eu quero comprar para viajar no dia tal para voar no dia para o digital na hora tal aí você vai lá compra aquela passagem com o consolidador
As passagens com datas flexíveis o que que houve um dois três milhas e vendem para as pessoas Olha eu você me você compra uma viagem para para Porto Seguro para onde quer que seja e mas eu tenho um robozinho aqui que eu vou catar as passagens mais baratas disponíveis mas eu vou comprar
Com muito antecedência e tal então só que a gente só vai marcar mais para frente e aí esse mais para frente geralmente é um ano e meio e o que acontece é que as passagens só sobem ela nunca abaixam Então como é que você consegue daqui a um ano e meio olha o
Risco você não sabe o que que vai acontecer vem a guerra na Ucrânia o preço do combustível sobe É muito difícil você achar você vendeu hoje para entregar daqui a um ano e meio a chance integrar de você realmente entregar É uma pena e nesse preço então a pessoa a
Empresa vai tomar prejuízo agora é uma caixa preta então ela saturou muito mas não para de pé aí na hora de entregar elas entregam para um pouco né para algumas pessoas mas não entregam para todo mundo né é um dois três milhas anunciou em uma nota que decidiu suspender as emissões
De passagens e pacotes da linha promo com datas flexíveis com previsão de embarque de Setembro a dezembro e que os clientes receberiam vouchers com correção monetária e que podem ser usados em produtos da 1 2 3 milhas a empresa diz que tomou essa decisão pela persistência de fatores econômicos e de mercado adversos
Que fatores levaram esse descasamento entre os valores pagos pelos consumidores e os custos reais das passagens na pandemia o setor aéreo ficou e o turismo né de modo geral ficou né como todos sabemos aí ficou muito abalado tudo fechou e tal então não se voava né não se não ia para lugar nenhum
Quando houve uma retomada os preços dispararam porque uma demanda muito né Uma demanda reprimida de acordo com com a demanda os preços sobem Então a semana tá muito aquecida os custos no setor aéreo um dois três níveis específico para passagem né ele não vende pacotes só vendem passagens no
Setor aéreo teve lá agravante da crise da guerra da Ucrânia que que fez o que levou o curso dos combustíveis Enfim então tudo isso se refletiu em preço mais altos mas o os preços ainda estavam mais pressionados nos meses atrás agora eles até ter uma referecida Então mas eles
Estavam mais alto de quando a empresa vendeu essas letras provavelmente agora é mesmo se o preço continuar assim é barato que tivesse acontecido um congelamento de preços a passagem Quer dizer eu tenho dois exemplos Florianópolis Paraná que é a taxa de embarque custa r$ 88
Aí ele ia dizer e que modelo é esse a empresa tem que pagar a comissão para consolidadora que tem que receber a comissão da companhia aérea é assim que podemos de negócio é esse que você tá vendendo um bilhete ele não paga mal paga o a taxa de embarque
Já isso isso por si só já deveria acender um alerta nas pessoas assim é só você ir lá fazer não é possível que isso aqui tá incluindo taxa de embarque é claro que tem até tem umas às vezes os companheiros fazem as promoções super agressiva a gente não vê muito por aqui
Mas ah tem passagem Ah que custa r$ 15 porque é assim é um é uma fatia do avião que faz para complementar ali ou para criar você põe aquela promoção mas a pessoa entra no site que compra outra passagem para outro lugar enfim às vezes condições normais assim de quando o
Mercado tá bem aquecido a gente viveu isso pouco meio na década passada quando foi o mundo da aviação no Brasil e tal quando a companhia aérea vende ela vende essa promoção pô se ela botou uma promoção lá r$ 10 mais taxa de embarque ela ela sabe como que ela vai
Tomar para José mas ela vai perder tipo 5 bilhetes dentro daquele avião e aí ela tá controlado isso agora você vende indefinidamente enquanto a gente quiser quem olhar a promoção entrar lá vai vender você não tem que dar garantia você não dá garantia de nada é uma coisa muito
É muito arriscada agora aí essas empresas colocam na influenciadores para mostrar eu viajei de Uber vermelhas baratinho e tal aí as pessoas veem essas influenciadores que nem sempre é colocado ali devidamente transparente que aquilo é um público que a pessoa amanhã ganhou a passagem para dizer que viajei de viagem
De graça né então assim aí as pessoas acham que tá eu você o sortudo e vou conseguir viajar né agora esse é o modelo que ele é feito para não para que não é para 100% de sucesso quer dizer ele já ele já tem uma quebra porque eles apostam que alguém vai
Desistir e tal a gente sabe qual é a participação desses pacotes Cromo no universo de todas as operações da um dois três dá para saber se a empresa vai conseguir Honrar com todos esses compromissos então os bilhetes a empresa a única coisa que a empresa divulgou foi que eles representam 7% dos embarques
Não dá para saber quanto que eles representam do faturamento como é como não tem lastro é porque na Uber você conseguia ver com a companhia aérea porque quem fazia a reserva era a própria Urbe Então você conseguia ver se comparar mas a companhia era tinha essa de quantos bilhetes ela tinha vendido
Para Uber que a Uber não pagou por exemplo ela tinha um acordo com a latam lá que que a latam emitia os bilhetes e ela pagava depois então assim isso você consegue ter uma noção no caso da um dois três milhas esses bilhetes não tem lastro então ela
Não entregou nada para as pessoas é só um papel e-mail dizendo Claro você comprou o negócio você não tem que garantir nenhuma então assim Acho que tem compra uma passagem aérea tem que querer o localizador então e as pessoas que têm o localizador compraram Já compraram com a data certa então
Essas pessoas vão viajar talvez quem leve o calote seja o consolidador que pagou a companhia mas que não vai três milhas mas o cliente vai gravar porque ele já tem o localizador então isso isso deve ser honrado eu queria concluir que a nossa conversa uma figura que você
Mencionou ao longo do podcast que nem todo mundo conhece até queria pedir mais detalhes são as chamadas consolidadoras que fazem a ponte entrando dois três acompanhas aéreas É explica um pouquinho para a gente um pouco melhor que são essas consolidadoras e o principal essa crise do um dois três pode afetar este
Setor Então as consolidadoras são um serviço que que as agências de viagem que tem esse registro de consolidadoras elas podem emitir bilhete então tem gente tem gente que atua nesse mercado que a pessoa só vem dois três mil eram vendedor mas você tem os consolidadores que existem acordos
Com as companhias aérea E aí eles fazem a emissão dos bilhetes elas no sistema elas entram lá e elas elas fazem a emissão dos bilhetes então é um é um pedaço da engrenagem do Turismo né então elas trabalham no btb elas os consolidadoras atuam para
Para as os agentes de viagem que não tem essa essa estrutura porque você tem lá pessoas de garantia Seguros e tal então o que eu apurei é que tem uma ordem aí de grandeza aí de 150 milhões de reais por mês que eles são em passagens
A gente não sabe qual é a situação é financeira dá a única informação que eles divulgaram sobre o negócio é que era o bromo era essa passagem flexível sem data marcada era de 7% dos embarques mas a gente não sabe se isso é dos embarques dos embarques efetivados né
Assim quanto que representaria se todo mundo tivesse embarcar né assim então a gente não sabe o tamanho Quantas pessoas tem que comprar na promoção e que não vão não sabem se vão voar agora assim eu acho que tem um lado um lado positivo aí que eu vejo na atitude
Da um dois três aqui ela elas foi para frente parou de vender não vou mais vender isso aqui e então assim mas ela vendeu durante muito tempo né passou um ano aí pelo menos vendendo Mariana Barbosa Obrigada pela participação bom trabalho para você Luciana Casemiro bem-vindo aqui ao ponto
Mais uma vez para a gente começar dá para ter uma ideia de quantos consumidores podem ter sido afetados por essa decisão da 123 milhas de cancelar passagens vendidas naquele pacote promo com embarque previsto para esse ano Oi Carol varinha obrigada novamente pelo convite pena que eu só venho falar
Quando dá ruim para o consumidor nem sempre nem sempre faz parte olha só a gente não tem como dar uma medida a empresa não deu essa informação né para o governo ainda mas para a gente ter uma ordem de grandeza Carol ontem eu peguei os dados
De Primeiro de Janeiro a 17 de julho é um dois três milhas tinha contabilizado no PROCON São Paulo 1.753 reclamações de sexta-feira quando houve o anúncio da suspensão dos pacotes até amanhã de ontem você pode pensar que a milhares de consumidores afetados a ordem de grandeza eu não sei te dizer ao certo
Mas é um dos Três Ilhas é a segunda maior é plataforma de venda de turismo do Brasil só perde para CVC Então deve ser um número considerado eu não sei quanto que o trombo vai ser representa de tudo que ele vem né mas deve ser uma parcela considerada
Pelo boa parte desses desses desses clientes que foram que estão dizendo que foram lesados eles receberam a promessa de devolução de valores pagos através de voucher mas o valor vem fracionado em vários vouchers e nem sempre cobre o valor de todas as viagens Originalmente vendidas né redes sociais por exemplo a pessoa
Compra um pacote de 2000 recebe quatro rochas de 500 para ser usado até 36 mil se a gente pensar numa viagem quem tá olhando passagem aérea sabe que tem dia que não dá nem para uma ponte Rio São Paulo você imagina fracionado de 500 né então assim inviabiliza e as pessoas
Estão insatisfeitas até porque não tá sendo dado alternativa né Ela simplesmente foram comunicadas que os pacotes em setembro e dezembro estão suspensos para quem não teve as passagens emitidas né dentro dessa pacote pro e que serão dado voucher Inclusive essa é um dos questionamentos que estão sendo feitos do Consumidor Que
Tipo de informação as pessoas estão tendo e se tem alternativo o Thiago estava prestes a realizar o sonho da mãe de viajar para fora do Brasil eles embarcariam para Europa em dez dias internos para levar minha mãe para Paris que ela tava louca para conhecer Paris eu já tinha
Reservado hotel e tudo isso eu perdi e a gente quer o nosso dinheiro de volta com certeza Pois é e aí o consumidor pode recusar essa devolução por meio de voucher pode pedir o dinheiro integralmente de volta na conta o estorno no cartão de crédito o que que os especialistas os advogados
Tem título Luciano Pois é esse é um ponto que todo mundo é unânime sabe qual as defesa do consumidor o Artigo 35 do código diz que é da escolha do Consumidor três opções a obrigação de fazer falar para a empresa né Eu quero o meu serviço prestado eu não quero outra alternativa
A outra é o ter o dinheiro de volta e a terceira é o crédito mas é da escolha do Consumidor você não pode ser imposto aí esse é o ponto que todos são que a empresa não pode impor uma única forma do Consumidor ser reembolsado ele tem que ter opção de receber o
Dinheiro a princípio a empresa a nota da empresa só dá essa alternativa e é possível recorrer a justiça para pedir que é um dois três milhas Arc de fato com as viagens planejadas tem muita gente mencionou as redes sociais que tá sugerindo advogado sugerindo que as pessoas entre mesmo com processo é
Possível sim as pessoas podem na justiça não só pedindo para Que há Que Como pedir danos morais e materiais qual é o problema normalmente um processo judicial é longo então assim a orientação Inicial é que você tem que através dos jogos da própria empresa uma solução do Consumidor né tem a plataforma de
Intermediação do conflito do próprio governo federal que é consumidor oficial elas pressionam para que os órgãos públicos estão no providências né notificações da oração de processo administrativo tudo isso é tomado com base em volume de reclamação né agora a guia judicial ela é possível as pessoas
Têm direito o problema e que a justiça no Brasil ele é um pouco demorada né então para quem tá para viajar não sei que consigo uma eliminar né que obriga a execução imediata do serviço isso pode ser meio complicado mas pelo visto não tá tendo outra alternativa né Luciano que você
Falou isso a empresa não tá abrindo conversa tá oferecendo voucher e quem quiser que lute que vai para a justiça é meio isso né A princípio é isso sim agora o que que acontece as autoridades estão notificando a empresa no primeiro momento a prestar esclarecimentos né
Porque o que o que que parece né com São Paulo falou com a gente falou isso que que a empresa Alerta que houve uma mudança no mercado que não tem mais passagem promocional que a taxa de juros tal só que isso é o risco do negócio o
Risco do negócio é um problema da empresa né do Consumidor você não pode transferir o consumidor o risco que é do seu negócio porque vamos supor que as passagens tivessem muito mais barato do que ele venceu ele é devolver o dinheiro do Consumidor falar Olha consegui muito
Melhor então assim quando ele tá indo bem ele não repassa o lucro mas ele quer dividir o prejuízo Então esse é um problema então eles estão querendo entender o que que aconteceu que a empresa pretende retomar esse tipo de essa modalidade de pacote no futuro Quais são as alternativas na
Verdade os próprios jogos de Defesa do Consumidor tem até agora nota que foi feita de divulgação na imprensa então assim até ontem hoje eu não tive nenhuma atualização mas tudo que eles tinham era a nota que foi feita então eles não têm um projeto da empresa para atender o
Consumidor Qual é a programação se eles têm recursos nada de super verificado esclarecimento é o seguinte quem deu causa ou seja os consumidores não deram causa a essa decisão independentemente atinge o valor gasto ou não se ainda que atinja mas o consumidor eu não quero eu quero meu dinheiro de volta a empresa
Vai ter que sela como a gente ouviu agora o rádio da música secretário Nacional do Consumidor que foi entrevistado pelo nosso colega Renan Monteiro Ele disse que se o consumidor quiser a empresa vai ter que pagar com dinheiro mesmo mas além da de falar o Ministério do Turismo e
Ministério da Justiça Já tomaram providências práticas contra um dois três milhas Olha é isso que vai ter que pagar com dinheiro é fato pela lei Mas não tem sido a prática em casos por exemplo semelhantes como da Uber o que que o Ministério da Justiça fez ontem eu
Tive uma empresa prestar informações e também que ela queria um serviço de atendimento preferencialmente por telefone porque até aqui a informação que ela dá um e-mail para que o consumidor se comunica com ela então assim eles estão pedindo para que tenha uma um serviço mais claro mais aberto de informação ao consumidor
Que eles consideram até onde se sabe essa essa questão da informação não tá sendo bem prestado o ministério da do Turismo é casou o cadastro e tá fazendo uma análise desse modelo de negócio né que esse pacote é que eles chamam promo que é o que é o que chamava de pacote
Flexível que é um pacote que você paga sem saber no momento que você tá pagando quem a empresa aérea ou o hotel que vai te prestar um serviço então assim na época que o piauíbe qual era a discussão se você tem se você sabe que a empresa aérea x vai
Ser a empresa que vai fazer o seu voo em novembro que você vai para o hotel e em caso de algum problema além de tudo você tem uma proteção Extra porque o código de defesa do consumidor de todos os prestadores é responsável nesse caso é como aconteceu com a Uber
Da um dos três você não tem a quem recorrer porque o consumidor que comprou e ainda não teve o seu a sua passagem emitida seu o seu bilhete lá para o hotel também o seu voucher ele não sabe se quer quem vai ter a companhia aérea e a o hotel Onde ele vai
Se hospedar então é um negócio a princípio de risco tanto que eles vão dar uma data certinha para você viajar porque eles dependem que naquele período tanto Hotel quanto a companhia aérea tem um preço promocionais que se encaixa no pacote que ele vendeu então assim você tá
Comprando de escuro e o que aconteceu é que agora de Setembro a Dezembro Eles não estão encontrando né nem passagens aéreas nem preços que vendeu só que assim ele já Venderam já receberam como é que é isso isso quer dizer quando ele entenderam eles não tinham Esse contrato
Fechado com as empresas se você for planejar suas férias Janeiro de 2024 você vai comprar e vai estar lá Janeiro nesses pacotes promocionais Você só diz o seguinte você vai viajar entre o Período x e y monte de guardar nem a empresa nenhum Hotel porque não tem
Agora Luciana a gente pode esperar algum tipo de sanção contra um dois três algum tipo de multa para além das Nações judiciais que certamente muita gente vai entrar individualmente ou de forma coletiva você mencionou que o Ministério do Turismo cassou o cadastro da empresa que não impede de funcionar mais limite
O acesso por exemplo algumas linhas de financiamento e tal mas para Além disso pode ter alguma ação algum tipo de punição já enfim por algum órgão oficial Pode sim os processos fazem é um processo uma investigação preliminar que é isso que eles fizer nesses últimos dias modificar a empresa
Pedir informação a partir da informação da empresa aí inicia esse processo aí pode iniciar um processo administrativo aí eles podem fazer exigência e aí se a empresa não responde a gente pode ocasionar multas ou outras punições como houve até no caso da houve que foi feita a suspensão de venda é pacote flexíveis
Né agora na verdade Carol sem querer ser pessimista mas já as multas elas não têm sido efetivas para cumprimento das obrigações respeita a conta do Consumidor as empresas brigam existe brechas jurídicos então assim pode ter multa Mas o importante é que tome uma atitude mais drástica mais rápido para que esse tipo de
Pacote que já se mostrou em deficiente em outras empresas talvez a gente possa mais ser comercializados Porque eles estão mostrando que eles imputam o risco excessivo ao consumidor e um lucro e uma certa abusidade da empresa porque ela detém toda a informação consumidor nenhuma E aí quando dá um problema no
Mercado como eles alegam agora consumidor ao longo desse Episódio a gente mencionou várias vezes o nome do Urbe que foi também tema aqui no ao ponto e a crise da um dois três ela seguem Passos parecidos com a crise do Urbe naquela coisa é um governo proibiu a empresa de
Vender pacote flexíveis esse sem dar definidos mas como a gente noticiou no Globo a empresa segue vendendo pacotes semelhantes agora com o nome mês fixo passageiro só sabe um mês que vem viajar não sabe o dia ou seja tem uma lacuna na regulação nesse mercado né na verdade eu
Acho que tem uma lacuna e houve uma falha aí na no acompanhamento do mercado porque assim a gente deu teve um problema né claríssimo que atingiu milhares de pessoas a gente viu o tamanho do problema ainda está vendo que as pessoas continuam reclamando que não estão conseguindo viajar que não estão
Conseguindo reembolso ou seja uma crise que se quer se escancou e eles continuaram vendendo ou seja não não acompanhamento do mercado é pela secretaria pelos órgãos competentes nem para verificar que essa modalidade eles perceberam que era insegura o consumidor e por isso que ela era feita por outras empresas
Como a gente vê agora que é o mesmo modelo que é um dos Três Mundos fazia e nem tiveram o acompanhamento do próprio Uber que simplesmente mudou o nome de pacote flexível para pacote fixo e antes ele te dava uma data muito em aberto e agora
Eles te dão um mês lá é mesma coisa a lógica é a mesma só mudou de nomes dos próprios especialistas nós ouvimos vários especialistas vários advogados A lógica é mesmo eles não te dão quem vai ser o teu prestador de serviço é médico de hospedagem nada e você É como se você
Tivesse entrando comprando um bilhete de aposta Eu tenho pessoas que eu conheço que viajar por um preço exterior e correu tudo bem E tem outras dezenas de pessoas que não conseguiram viajar até hoje não sabem que vão fazer estão dando esse dinheiro como perdido Ou seja é aquela crônica de uma morte
Anunciada a gente viu tudo que aconteceu e deixou repetir e deixou repetir inclusive com a mesma empresa que eu acho que é mais grave porque inclusive Se você olhar a resposta do canal Luciana é uma questão bem complicada e eu suspeito que a gente vai tratar
Novamente desse tema no ao ponto mas no episódio de hoje eu agradeço muito a sua participação e as portas estão sempre abertas para você e assim como diria avó da gente é quando as molas demais o tanto desconfiança eu eu como tô na defesa mais de uma década eu posso ter perdido excelentes
Oportunidades mas eu te digo uma coisa não perdi nenhum dinheiro porque uma passagem para um lugar uma pacote que não é nem o valor da passagem a gente sabe que tá fazendo uma aposta de risco sabe a gente fez uma matéria depois que você puder até põe o link aí
Dando dicas de como você conseguir passagem aérea mais barata tem jeito tem Tá difícil e tal mas tem que pesquisar mas se esmola por muito senão você não souber quem a empresa é quem você vai quem você vai se hospedar é põe a barba de molho como diria a vovó Sabe tem a
Precaução e caldo de galinha faz mal a ninguém precaução e água benta Obrigada Luciana um beijo até a próxima Esse foi o ponto de hoje podcast Diário da redação do Globo essa conversa a gente conta com a participação de toda a equipe do jornal as mesmas pessoas que levam até você a
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