A Prefeitura de São Paulo recebeu autorização para implantar mais 71 km de faixa azul em Avenidas três já contam com esse tipo de pista que é exclusivo para motocicletas a faixa azul vai ser implantada e mais 11 vias de São Paulo entre elas nas Avenidas Nações Unidas
Brigadeiro Faria Lima e Sumaré o projeto piloto foi considerado um sucesso e atenção para esse dado reduziu os acidentes com motos e Zerou eu disse Zerou o número de mortes atualmente já são 22 km implantados a conclusão da implantação deve acontecer até janeiro de 2024 para fazer uma análise sobre essa ampliação a
Gente convidou o Antônio Ferraz que é professor da USP na área de transporte coordenador do Núcleo de Estudos das cidades Professor Boa tarde seja muito bem vindo começando a faixa azul ela funciona em qualquer lugar Quais são os critérios Boa tarde Boa tarde faixa azul é uma iniciativa de São Paulo Companhia
Do tráfico e que tem Tino maior sucesso né E você bem colocou a pouco a um ano e nove meses duas vias já estão voando com a faixa azul e nenhum acidente ocorreu né E nesse mesmo locais nos últimos 10 anos vamos dizer assim ocorreram praticamente 40 mortes né então é uma
Iniciativa da CT louvável e tem todo o nosso apoio Agora Professor Qual que é a dificuldade maior para que os municípios adotam cada vez mais esse tipo de faixa que como a gente tem mostrado aqui é uma ferramenta importante de segurança Sem dúvida alguma o que você precisa ter
Havia com largura suficiente né para permitir a colocação da faixa azul para motocicleta que ela ocupa uma largura de 1,105 quando a velocidade em torno de 60 por hora 50 por hora e o metro e 20 quando é 60 Então você precisa ter disponível essa largura né para que os
Veículos possam trafegar e a motocicleta Então pode se locomover transitar nessa faixa de 1,10 m e 20 é claro que ela é importante a gente tá vendo aí o motociclista certinho passando pela faixa azul mas na prática professor não é muito bem assim não o que a gente vê
De motociclista costurando por um lado para o outro quando a gente vê aparece uma pessoa lista do nada então além de iniciativas como essa é preciso também investir na educação para o trânsito Pois é a gente sempre diz o seguinte que para você ter um trânsito seguro né fluido confortável né com comodidade
Você precisava investir em três vezes né o primeiro erro é de engenharia Então essa é uma solução de engenharia louvável interessante o segundo erro de educação Então esse motorista que sai da faixa e faz Zig Zag aí ele tá errado eu preciso do carro e o terceiro erro ele
Enforcemente né ou de esforço legal em português que você precisa fiscalizar também né botar a câmeras aí aéreas para fiscalizar e voltar quem não se comporta adequadamente e o motorista também né a gente fala do motociclista mas o motorista também como fica nessa situação né aquele motorista que tá na
Faixa ali berando a mureta professor ele em algum momento ele fica mais complicado para fazer a travessia para outra faixa como é que funciona qual que é a orientação nesses casos muito cuidado né porque ele vai atravessar digamos assim a faixa de motocicleta Mas isso também existia
Antes né pelo menos agora tá bem sinalizada eles certamente vai prestar mais atenção né mas antes também existia o problema porque os motores os motociclistas faziam a faixa aí né transitável entre os carros é se tomar muito cuidado né além A gente tá falando muito né do motociclista porque é o caso
Agora mas a gente fala também do ciclista né Professor a gente muitas pessoas trabalham ou pedalam por Esporte e nem toda cidade também tem um espaço mais seguro né a ciclofaixa da ciclovias por exemplo faixas ciclovias né se provocas que a gente fala que é uma rua comum que não
Dá para fazer esse corpo ciclofaixa né mas pelo menos sinalizar bem que ali está transitando bicicleta cidades maiores precisam absolutamente disso você andar com uma bicicleta numa via de grande movimento uma certa velocidade numa cidade grande é muito perigoso né então eu queria te recomenda a velocidade maior é sempre fazer
Aciclovia fazer a ciclofaixa agora na cidade de corte menor aí tudo bem ciclista de forma segura em qualquer espaço Professor Obrigada pela análise viu uma boa tarde seja muito bem-vindo sempre ao conexão Record News até a próxima um abraço a todos
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