Vamos seguir aqui falando de Economia vamos falar sobre desemprego aqui no Brasil a taxa ficou em 7,6 no trimestre terminado em janeiro é assunto pra Débora Oliveira Nossa analista de Economia aqui ao meu lado estávamos com saudades né Débora passou aí dois dias longe daqui Débora aura do
G20 intensa aí por aqui mas estamos lá estamos de volta pois é vamos falar também sobre o G20 daqui a pouquinho com a Débora mas por enquando vamos falar de emprego foi uma notícia boa porque esse resultado foi melhor do que o esperado pelos economistas é o menor patamar desde
2015 o que que a gente pode trazer de Diagnóstico dos economistas com relação a esse resultado isso movimenta bastante economia isso é um fato né Carol e tem uma coisa muito importante que me chamou mais atenção ainda nessa questão do desemprego primeiro antes de tudo é ótimo a gente tem uma estabilidade é
Mais pessoas ali trabalhando com certeza ficou abaixo das estimativas do mercado mas tem um ponto ainda mais positivo em tudo isso que é a questão da massa salarial e da Média também salarial por famílias as pessoas estão ganhando Mas foi o que mostrar esses dados divulgados pelo pinard nessa quinta-feira eu vou
Trazer aqui para poder vocês entenderem um pouco mais sobre isso o que que a gente tem olha só a gente ficou nessa taxa de 7,6 por. comparado com o trimestre anterior a gente Manteve estabilidade não mudou nada se a gente fizer uma comparação com o trimestre do ano anterior a gente inclusive reduziu
Essa taxa viu Carol a gente reduziu 0,7 ponto percentual ou seja mais pessoas trabalhando agora a expectativa da rez era 7.8 ou seja os economistas esperavam que a gente ficasse ali um pouquinho maior Ou seja mas aí a gente com certeza Manteve essa estabilidade isso aqui é o
Que me chama atenção esse rendimento médio das famílias ou seja o que que acontece o rendimento médio das famílias rendimento médio habitual é o o o o bruto do que que elas conseguem ganhar ali por mês nisso daqui a gente teve uma alta no ano de
3,8 por quase 4% de alta a massa salarial que é quando junta o que todas as famílias estão ganhando aí no Bras Brasil também teve um aumento ou seja Carol são as pessoas ganhando mas isso impulsiona claro isso é uma notícia ótima pra economia maior poder de
Consumo e isso aqui é super interessante Débora e é informação que temos que olhar de fato com bastante atenção porque não é só quantidade de emprego mas também qualidade qualidade Exatamente isso é a qualidade Isso é indiscutível isso é a boa notícia de toda essa história dessa pinard que foi
Divulgada agora nessa quinta-feira E aí as pessoas já começam a perguntar assim ah mas será que isso também não pode ser ruim por causa da inflação isso não é preocupante ali pro banco central é é preocupante por quê Porque a gente sabe que com maior poder de consumo as
Pessoas consumindo mais isso também pode pressionar ali os serviços a inflação pode aumentar pode mas aí Carol é uma preocupação pro banco central a notícia boa isso é incontestável é que as pessoas estão ganhando mais e isso é muito bom para poder movimentar a economia Pode ser que aí a gente tire
Qualquer possibilidade de aumentar o ritmo acelerar o corte de juros pode mas não vai mudar também a trajetória agora da celic e de novo inflação que tem que se preocupar é o banco central a boa notícia é que a média aí salarial tá maior para todo mundo bem ainda nessa
Linha de boas notícias governo de São Paulo tá comemorando o resultado do leilão daquele trem que vai ligar São Paulo a Campinas o consórcio C2 mobilidade sob Trilhos venceu esse leilão para iniciar aí as operações para esse trem que vai ligar a capital paulista ao interior de São Paulo a
Gente tá falando aí de um trajeto de cerca de 100 Km é um consórcio composto por uma empresa chinesa e pela brasileira comport temos até aí as imagens de como foi esse leilão Governador discursando o leilão ocorreu na B3 teve a presença do Tarciso de Freitas o consórcio foi o único que
Apresentou proposta e aí nas redes sociais o governador Tarciso de Freitas comemorou esse resultado e aqui trago aspas do que escreveu o governador martelo batido investimento chegando e desenvolvimento na veia o transporte sobre trilhos de São Paulo a Campinas dá o primeiro passo para se tornar uma
Realidade é o primeiro de muitos vamos em frente E aí Débora quando a gente fala sobre a construção aí dessa linha é uma história já antiga aqui em São Paulo então 2007 né caro Se não me engano aqui se não me falha a memória isso é um
Projeto antigo pois é eu lembro até quando trouxemos esse assunto relembro O que aconteceu na nossa reunião ali de discussão sobre as pautas do novo dia quem é do interior de São Paulo e trabalha aqui na nossa redação já falava Olha eu tô há anos tô ouvindo falar
Sobre esse assunto E aparentemente agora vai né teve leilão vai começar a construção daqui a 7 anos esse trem deve começar a operar a um custo de cerca de r$ 0 eh pass 64 expectativa e também um investimento bilionário governo também entrando com dinheiro e também via BNDS
Via BNDS com uma novidade dessa vez viu Carol que é a aprovação desse financiamento dessa parte ali do BNDS antecipadamente para funcionar como uma garantia AC dada para para quem vai realmente entrar nesse leilão era uma maneira de também atrair com sócios para realmente finalizar a esse leilão e ter
Esse projeto tirado do papel que já há tantos anos vem sendo programado afinal de contas quem faz esse trajeto utilizando o transporte público Leva cerca de 3 horas praticamente esse trem vai reduzir esse deslocamento para uma hora é um trem de média velocidade ou seja finalmente agora saindo do papel e
Eu reservei aqui alguns dados interessantes que a gente precisa ah dar uma olhada nisso tudo primeiro de tudo né O taciso que tava muito feliz ontem ele até tentou quebrar o martelo dessa vez não foi não mas ele disse que era porque era muita felicidade tinha que se comemorar porque é um investimento
Significativo em números atualizados atualizado por ele próprio ontem durante a coletiva de imprensa chega agora a 14,2 bilhões a serem investidos sendo disso daqui 6,4 bi pelo BNDS Eita quase que não sai e esse dinheiro do BNDS ele foi aprovado ainda em setembro do ano passado como eu tava explicando para
Vocês trazendo essa modalidade que traz uma garantia uma segurança maior para quem vai assumir essa con essa concessão concessão que vai ter um prazo ali de 30 anos a previsão é que fique pronta em 2031 né Ou seja que vá realmente funcionar a partir de 2031 integralmente
Uma concessão com prazo de 30 anos só que de tudo isso O interessante é que durante todo esse período Até lá a gente deve ter geração de emprego direta indiretamente na casa aqui dos 10 das 10.000 vagas Pelo menos é a expectativa ou até mais porque a gente sabe que
Quando a gente começa a trazer investimento para determinada região isso também atrai outros investimentos como por exemplo de obra de construção de habitação Então tudo isso é esperado pra região a extensão total de mais de 100 Km como a Carol muito bem falou vai atender a 11 municípios e toda essa
Região metropolitana O que é muito importante e aí a expectativa é que passe a transportar 550.000 passageiros diariamente É muita gente e isso quebra um pouco aquela barreira de por exemplo quem mora lá em Campinas de trabalhar em São Paulo ou vice-versa e essa é a grande expectativa
De de taciso taciso que ontem já até falou Hein Carol agora que a gente já tirou do Papel Jundiaí São Paulo ah Campinas São Paulo Sorocaba São Paulo também já tá no forno eles daqui a pouquinho já deve sair aí também e deve atrair vários outros investimentos nessa linha de transporte Ferroviário é
Inclusive vários especialistas em transporte destacam que esse modelo aqui em São Paulo tende a ser adotado também em outros estados justamente para fazer essa ligação a gente tá falando aí de um trajeto de cerca de 100 Km que será percorrido em uma hora uma hora isso vai
Acelerar muita coisa até porque como ele mesmo lembrou ontem durante a coletiva A gente sempre quando pensava em transporte Ferroviário ultimamente nos nas últimas décadas era sempre transporte de carga e onde que ficavam os passageiros né então nos próximos projetos aí se pensa como destino Sorocaba Santos inclusive que eles diz
Que já estão estudando uma maneira de vencer aí a Serra do Mar ver uma melhor inclinação para poder conseguir chegar né a vencer essa barreira e outras tantas ppps que o próprio Tarcísio já vem anunciando E ontem fez questão de frisar é isso muitos investimentos na casa dos bilhões passando dos 200 Bis
Segundo ele e destacar também o papel da concessionária com relação à linha da CPTM que liga São Paulo a Jundiaí é uma linha que transporta cerca de 400.000 passageiros por dia e a concessionária também se compromete a fazer melhorias nessa linha da C nessa linha Exatamente isso porque é importante não só apenas
Você assumir uma concessão mas tem a manutenção isso já foi uma discussão muito Ampla inclusive diversas situações que a gente sabe muito bem disso então é importante ficar aí Atento qual que a gente também tem de manutenção dessas concessões porque não adianta apenas fazer a concessão e depois não entregar
O serviço no final da das contas né então a população vai ficar de olho e terá melhoria sim também nesse trajeto
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